تحلیل موزه هنرهای معاصر تهران در 23 می 2016، اولین موزه رز جهان به طور رسمی به روی عموم باز شد. این روز همزمان با آغاز کنوانسیون فدراسیون جهانی انجمن های گل رز (WFRS) در سال 2016 است. معماران NEXT، شریک چینی جیانگ شیائوفی، توضیح می‌دهند: «موزه رز قصد دارد معماری جدیدی برای چین ایجاد کند که در آن تاریخ و مدرنیته، هنر و معماری در هم آمیخته شوند.تحلیل موزه هنرهای معاصر برای این ساختمان منحصربه‌فرد، معماران NEXT چین یک حجم موزه جامد را طراحی کردند که با پوسته‌ای ابریشمی از فولاد ضد زنگ پوشانده شده بود، با طرح کاغذی از گل رز چینی.
موزه رز پکن محل اصلی کنوانسیون جهانی رز 2016 است که بیش از 30 کشور در آن شرکت می کنند. در این پارک رز 100 هکتاری بیش از 2000 گونه گل رز به نمایش گذاشته می شود .تحلیل موزه هنرهای معاصر تهران گل رز و گلکاری ریشه عمیقی در فرهنگ چینی دارد که قدمت آن حداقل به قرن یازدهم قبل از میلاد برمی گردد. معماران NEXT برای به نمایش گذاشتن این تاریخ و فرهنگ گل رز به طور کلی، یک ساختمان موزه جدید در مقیاس بزرگ طراحی کردند. این موزه با نمای نرم و فولادی ضد زنگ به طول 300 متر و ارتفاع 17 متر پوشانده شده است که با طرحی به شکل گل رز سوراخ شده است. این پوسته جدا شده، چهار حیاط نیمه باز بین نما و ساختمان اصلی موزه ایجاد می کند، جایی که الگوی گل رز بازی همیشه در حال تغییر نور و سایه را ایجاد می کند.تحلیل موزه مرسدس بنز روشی که این فضاهای باز توسط ساختمان در آغوش گرفته و محصور می شوند، به شدت به یاد حیاط های دیواری سنتی چینی است. در شب ساختمان خودش را وارونه می‌کند: نمای موزه روشن می‌شود و سایه‌هایی از گل‌ها را به بیرون ساختمان می‌تاباند. این طرح در یک مسابقه بین المللی در سال 2014 به دلیل ظرفیت آن در ترکیب سنت و نوآوری، فضاهای درونی و بیرونی انتخاب شد.تحلیل موزه مرسدس بنز در طول اعصار، حیاط محصور چینی مظهر معماری و فرهنگ سنتی چین بود.تحلیل موزه هنرهای معاصر تهران این به "الگوی ایده آل" برای تجسم سلسله مراتب اجتماعی و همچنین هماهنگی بین انسان، خانه و طبیعت تبدیل شد. این امر به ویژه در پکن صادق است، جایی که مدل معماری حیاط در اساس مسکن مردم عادی قرار دارد، اما همچنین ساختارهای پیچیده تری مانند معابد و کاخ ها. فضاهای محصور حیاط، حریم خصوصی، حفاظت،
طراحی معمار NEXT برای موزه رز این موضوع را به عنوان نقطه عزیمت خود در نظر گرفته و با ایجاد نسخه جدیدی از حیاط تاریخی چینی با این مخالفت ها بازی می کند. این بار، دیوارهای نیمه شفاف برخلاف قلب محکم ساختمان موزه، با فضای اطراف درگیر می شوند. جان ون دی واتر، شریک معماران NEXT، می‌گوید: «چالش اصلی موزه رز یافتن هویت چینی مدرن برای ساختمانی بود که اهمیت آن عمیقاً در فرهنگ چینی ریشه دارد.»
موزه در اطراف حوض خشک نصب شده است و اسکله خشک را به عنوان فضای خالی که توسط پل ها عبور می کند، ترک می کند. ساختمان موزه که در فضای بین دیوارهای اسکله جدید و قدیمی قرار گرفته است، اساساً آن را مانند یک دونات دور حوض خشک موجود می‌پیچد.
مطالب بیشتر از معمار:
موزه دریایی جدید دانمارکی یک موزه زیرزمینی است که در اطراف یک اسکله خشک در مجاورت قلعه کرونبورگ شهرت هملت ساخته شده است. برای یک قرن این سایت یک کارخانه کشتی سازی پر از کشتی ها و ماشین آلات بود، و اسکله خشکی که اکنون مرکز ساختمان زیرزمینی موزه را تشکیل می دهد، میراث این حیاط است. با این حال، تا همین اواخر، اسکله در یک چشم‌انداز پوسیده پسا صنعتی، یک یادگار بتنی متروک و نسبتاً زشت از یک صنعت گمشده، در حالت غفلت قرار داشت. به دلیل ثبت میراث جهانی یونسکو برای قلعه کرونبورگ، موزه که قبلاً در داخل دیوارهای قلعه قرار داشت، به منظور بازسازی فضای داخلی اصلی قلعه تخلیه شد. تصمیم گرفته شد که برنامه موزه در داخل حوض خشک کنار قلعه قرار گیرد. حوض خشک بر خلاف نامش پر از آب بود و چالش های ژئوتکنیکی شدیدی را به همراه داشت. برای ایستادن دیوارهای اسکله، باید یک اسکله جدید مستحکم در داخل اسکله ساخت یا دیوارهای اسکله جدید در اطراف اسکله نصب کرد. اسکله خود سازه ای باشکوه به طول 150 متر و عرض 25 متر به شکل بدنه بود. حیف است که این کلیسای جامع صنعتی را در برنامه موزه غرق کنیم یا حتی آن را در زیر استحکامات ساختگی دفن کنیم.
در سال 2004، هیئت موزه حمایت چهار شرکت بزرگ کشتیرانی را برای تامین مالی یک مسابقه معماری برای یک موزه در حوض خشک به دست آورد، پس از آن یازده بنیاد مختلف سخاوتمندانه از پروژه تا پایان آن حمایت کردند.تحلیل موزه مرسدس بنز در ابتدا خلاصه مسابقه حاوی چندین معضل بود. اولاً، اگرچه موزه اجازه نداشت تا از سطح زمین بیرون بزند تا منظره قلعه کرونبورگ را حفظ کند، انتظار می‌رفت که نوعی ساختار سقف نمادین بر روی اسکله جذابیت موزه را به حداکثر برساند. ثانیاً، برنامه موزه دو برابر اسکله بود و معمار را مجبور به ساخت در دو سطح می‌کرد و در نتیجه موزه را به یک زیرزمین مخفی کلاستروفوبیک و بدون دید تبدیل می‌کرد. از آنجایی که قانون تمام فضاهای کاری را ملزم می کند که دارای نور روز و دید باشند، کارکنان باید در ساختمان دیگری مستقر شوند. از موزه جدا شد ایده معمار برنده مبنی بر قرار دادن موزه در اطراف حوض خشک به جای داخل و ترک حوض خشک به عنوان فضای خالی که توسط پل ها عبور می کند، رادیکال ترین پیشنهاد از پنج پیشنهاد بود، اما همچنین راه حلی روشن برای معضلات ذاتی رقابت بود.
برای غلبه بر چالش های ژئوتکنیکی فوق الذکر، معمار پیشنهاد کرد که دیوارهای جدیدی در فاصله ای در اطراف اسکله قدیمی نصب شود تا یکپارچگی ساختاری آن حفظ شود و موزه در فضای بین دیوارهای اسکله جدید و قدیمی قرار گیرد و اساساً آن را در اطراف اسکله خشک موجود پیچیده شود. یک دونات مجموعه‌ای از سه پل فولادی دو سطحی روی حوض خشک قرار گرفته‌اند که به‌عنوان میانبر به بخش‌های مختلف موزه عمل می‌کنند. یک پل زیگزاگ شیب دار که کل اسکله خشک را پوشانده است، بازدیدکنندگان را به سمت ورودی اصلی هدایت می کند. این پل تنش پویایی بین قدیم و جدید ایجاد می کند، زیرا بازدیدکنندگان به فضای موزه مشرف به محیط با شکوه بالا و زیر زمین می روند، در حالی که تاریخ دریایی دانمارک در یک حرکت مداوم آشکار می شود. همه طبقات - ارتباط فضاهای نمایشگاه با سالن، کلاس درس، دفاتر، کافه و کف اسکله در موزه - شیب ملایمی داشته باشید و فضاهای نمایشی و مجسمه ای ایجاد کنید. با چیدمان گالری‌ها در یک حلقه ممتد در اطراف دیوارهای اسکله خشک و باز گذاشتن اسکله، اسکله به مرکز نمایشگاه تبدیل می‌شود - یک منطقه باز و در فضای باز که بازدیدکنندگان اندازه کشتی را در آن تجربه می‌کنند.
علیرغم حضور برجسته جهانی دانمارک در دریا، صنعت کشتیرانی برای کسانی که مستقیماً در توسعه و عملیات روزمره آن دخالت ندارند تقریباً نامرئی به نظر می رسد. پس چقدر مناسب است که این اقتصاد کمتر به رسمیت شناخته شده باید با ساختمانی نشان داده شود که در عین حال نمایانگر یک شاهکار قابل توجه در معماری، عمران و مهندسی سازه است. موزه دریانوردی دانمارک که در اکتبر 2013 تکمیل شد، با درک بافت تاریخی و فضایی منحصربه‌فردی که در آن قرار دارد، خود را ثابت کرده است زیرا به دنبال بازتاب نقش تاریخی و معاصر دانمارک به عنوان یکی از کشورهای پیشرو دریایی جهان است. این موزه برای فعالیت‌های فضای باز، نمایشگاه‌ها و رویدادها به روی عموم باز است و آن را به قطب فرهنگی منطقه در طول سال تبدیل می‌کند. این موزه نشان می‌دهد که با تلاقی فعالانه زیرساخت‌های عمومی - یک بارانداز خشک - با برنامه‌های اجتماعی، می‌توانیم شکل‌های جدید زندگی شهری را به قلب شهرهایمان تزریق کنیم. . . هر شهری که صنایع سابق خود را از دست داده است و به دنبال راه هایی است که بدون فراموش کردن گذشته خود به آینده نگاه کند.